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暴徒试图用雨伞尖破坏路边的电箱，企图让村里断电。示威者堵在村口高声叫骂挑衅警察，不断有人学狗叫侮辱警察。晚19时许，香港警方开始清场。示威者撤退过程中高喊煽动口号，有人使用激光笔照射警察挑衅。在元朗地铁站外，外媒记者、香港记者及“观察员”站在警察前方，隔开示威者与警察，并持续拍摄警察的清场行动，影响推进速度。警察要求这些记者迅速离开，却被他们指责破坏新闻自由，有警察忍不住反问：你们为什么不拍示威者？！（ 范凌志）

香港反对派组织星期天示威，参加者数量远未达到他们的期待，但是暴徒的野蛮行径从星期六到星期天出现了新的歇斯底里。尤其是星期天，多名普通港人遭到暴徒野蛮殴打，其中一名出租车司机被打至昏厥，女艺人马蹄露也被打得头破血流。还有不止一名记者被暴徒扔的燃烧瓶击中，身上着火。港铁在周五夜间遭到严重破坏，导致全港地铁周六全线停运。

“到了这一步，其实很可能意味着奇瑞和新投资方已谈妥，现在只是走挂牌的必要程序而已。”曹鹤说。之前，奇瑞“混改”的“绯闻对象“先后出现了5~6家，包括宝能、复星国际、普拓资本、华夏幸福、正道汽车等。宝能曾在2017年12月以66.3亿元收购了奇瑞股份旗下观致51%的股权。今年8月，宝能成立宝能汽车销售有限公司和宝能汽车进出口有限公司，其汽车业务也在杭州、昆明、广州等地相继落子，涵盖了“研发-零部件-整车制造-后市场”的全产业链布局。此前也有消息称，宝能早已出局，如今结合奇瑞的要求来看，宝能为投资方的可能性并不大。

该行称，港交所提出以2045便士加2.495股港交所新股，换取1股伦交所股票，意味着伦交所每股代价8361便士，市值达296亿英镑，较本周二收市价溢价22.9%。美银美林认为是次收购价并不吸引，低于该行给予伦交所8500便士的目标价，因此，认为这次收购价远未达到成事的价格。

该船适合航行于充满浮冰的北极海域，可执行海洋生物，海洋环境，海底地质，极地生态调查任务。研究人员可以从海底直接采集样本，远程操控一套软管式绞车，来升降科研设备，操纵研究仪器以探查水柱和海底，还可以向全球各地的教室实时传送信息。在西库廖克号服役之前，美国科学家去极地一直依赖海岸警卫队的希利号（Healy）重型破冰船，西库廖克号的服役大大增加了美国在北极海域科考活动的次数。（作者署名：利刃/鹤飞天际）

还有前几年开始火起来的自动驾驶，L2级自动驾驶已经在特斯拉上用了，有时候我们看到新闻上说，有人看到开特斯拉的司机在那睡觉，汽车自己以60 Mile的速度在公路上跑，大家很担心。这从客观上说明，自动驾驶技术已经逐步进入实际的场景里了，现在在国内的机场、园区里，自动驾驶的车越来越普遍。现在很多厂商也在推L3级L4级的自动驾驶，再过五年，可能L3和L4级的自动驾驶汽车就可以在马路上看到了，比我们原来预想的还要快。自动驾驶汽车出来以后，对车险意味着什么呢？以后是财产险，还是责任险？这个车谁来保，主机厂会不会介入？都有很大的不确定性，这个技术肯定会对未来的车险带来一个很大的冲击。