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上节目、刷人气，保持热度，也许对一个18岁的拳坛新人来说真不合适，但对于已经进入运动生涯末期、行将退役的功勋老将，这完全是无可厚非的经营方式。一个有创业野心的明星，如果连炒话题、蹭热度都不会，才是真正的可悲。至于衣着光鲜，服饰奢侈，更算不上什么。

事实上，安凯客车近两年的表现确实不佳。据安凯客车2018年三季报显示，2018年前三季度，安凯客车的营业收入为20.39亿元，同比下降36.62%，前三季度净利润为-2.88亿元，去年同期则为-1.32亿元。汽车分析师任万付告诉记者：“最近几年乘用车市场持续升温，汽车保有量增加，客车需求下滑是很正常的事情。另一方面，客运近几年不是特别景气，私家车越来越多，而由于有新能源要求，政府或大集团为了适应目前的形势，采购一些新的车辆，增长的可能就是班车、公交车等，整个客车行业并不是很景气。此外，也和经济有一定的关系，经济下行或经济形势不是特别好，对客车市场有一定的影响。”

市场认为，新三板+H股的政策，最直接的作用正是平衡来自港交所的引力。联讯证券新三板研究中心负责人彭海4月9日接受21世纪经济报道记者采访时直言：“这一政策最直接影响是近期出现部分优质公司摘牌去港股上市，可以防止新三板优质公司流失。”与此同时，彭海提出：“该政策还有利于提升新三板优质公司的质量。A+H的经验模式，AH股存在溢价的情况，在于H股部分还需要承受汇率的风险。新三板与H股结合能缓解部分公司流动性不足的问题，对能得到国际资金认可的优质公司更有利发展。当然想让新三板真正能与国际市场接轨，最好能引入同股不同权和类似于沪港通深港通的三港通试点等一系列举措。”

几年来，McDonald’s一直在用自助服务臺、数字菜单板和其他以技术为重点的升级来更新其美国门店，旨在提高顾客的便利性，加快食物制作的速度。2019年，McDonald’s计划斥资近10亿美元翻修2000家美国门店。该公司最初制定了一项雄心勃勃的计划，要在2020年底之前改造美国所有的门店，但后来把最后期限推迟了两年。该公司还与UberEats合作外送食品，但目前大部分客户数据由第三方送货服务拥有，而非McDonald’s。

微信端流量导向App仰仗微信端的流量沃土，拼多多成为电商新秀后打起了自己的小算盘，有意将微信端产生的交易行为向拼多多App迁移。日前，拼多多上线小游戏“多多果园”，用户可在该游戏中选择种植的“虚拟果树”，通过浇水让“果树”迅速成长，成熟后用户可包邮获得“果树”结出的真实水果。目前，该游戏仅出现在App端，并未出现在微信拼多多小程序中。

陆慷强调，中方的大门是敞开的，但磋商要有意义，必须要抱有诚意，一个互利的协议必须建立在相互尊重和平等互利的基础上。中方希望美方对“重回谈判桌”的态度是认真的。陆慷表示，美国出于政治目的、动用国家力量无端打压中国科技企业，严重影响全球科技发展与合作，也损害了相关国家企业的切身利益，不会得到国际社会的认同和支持，显然也不利于为磋商营造一个良好的氛围。